邯郸配资公司歼20产量突破300架，美媒：美军优势或不保，印媒：敲响警钟

文/御风邯郸配资公司

不知不觉之间，歼-20的服役数量已经突破了300架大关，对于这一历史性进展，美国和印度媒体的心态十分复杂，担心在解放军面前“失去优势地位”。

据美国“防务博客”网站9月20日报道，中国的五代机项目已经进入全新阶段，在刚开幕的长春航空展上，4架歼-20战机进行公开展示，根据现场照片，其中1架歼-20的序号为63106，西方军事专家解读称，这是第300架量产的歼-20战机。

美媒认为，解放军在长春航展首次在地面静态展示了歼-20，这说明中方对于这款五代机的态度十分开放和自信，大方公开让所有观众近距离参观。这也表明，中国新一代战机的研发十分顺利，换言之，歼-20已非中国手中最先进的机型，无论是歼-36或是歼-50的研发都已经步入正轨。

美媒认为，300架歼-20的规模使得中国成为全球仅次于美国的第二大五代机国家。据估计，中国每年可生产50到60架歼-20，这使得歼-20的规模还在不断扩大，这种快速扩张的速度，意味着中国空军的实力将继续突飞猛进。

美媒表示，与中国相比，美国空军目前拥有大约180架F-22隐形战机，其中32架属于较为早期的型号，主要用于训练和测试，此外，美国空军还拥有大约240架F-35隐形战机，这意味着美军的五代机规模仍然要领先于中国，但是随着歼-20和歼-35的快速量产交付，美军的领先优势正在被缩小，甚至可能不保，尤其是在西太地区，一旦爆发冲突的话，美军很可能面临巨大挑战。

和美国媒体相似，印媒对于歼-20突破300架的消息也忧心忡忡，印度“防务研究”网站指出，这凸显了中国在五代机领域对印度“日益显著的优势”，对印度空军“敲响了警钟”。

印媒称，相比中国五代机项目的高速发展，印度的五代机项目“更为谨慎和缓慢”。据悉，印度空军目前的计划是购买50到60架国产五代机（AMCA），但预计到2030年中期才能服役，即便这款战机能顺利服役，届时中国空军的五代机规模可能已经突破千架，印度区区几十架五代机根本是杯水车薪。

印媒称，但印度显然没有什么好办法，目前印度空军正在推进以226亿美元引进114架法国“阵风”战机的项目，印媒认为，“阵风”虽然非常先进，但在隐身等方面还是不如歼-20这样的五代机，虽然会增强印度空军的实力，但面对解放军还是“不够看”。简单来说，印媒认为，在歼-20的强大性能和庞大规模面前，印度就算获得上百架“阵风”，很可能也无法扭转局势。

因此印媒强烈呼吁，尽快采购俄罗斯的苏-57E隐形战机，虽然印度军方曾经参与过这一项目，并且因为“看不上”而选择退出，但是现在已经没有更好办法了，只有加速引进苏-57E来平衡歼-20带来的挑战。印媒呼吁至少购买50架苏-57E，还搭配上百架“阵风”，只有这样才能有效应对歼-20的挑战，确保印度空军“维持空中优势”，并在必要时展开反击。

然而外界普遍认为，印度媒体显然有些过于乐观了，别说按照印度的军购惯例，类似的武器采购肯定要拖延多年，就算获得了几十架苏-57E，其实在歼-20面前也不是对手，印度迟迟不愿意承认一个现实，就是中印军力差距正在不断拉大，还幻想着购买外国昂贵武器来维持对中国虚幻的“技术优势”，即便是印巴空战的惨败，也没有让印度从此醒悟，这是印度的悲哀，但对中国来说却是一个好消息。

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